2022
Den 22 februari 2022 lanserade HUDDIG TWIN POWER – en helt ny generation maskiner och ett helt nytt sätt att möta marknaden. Från och med nu kan kunderna välja inte bara modell utan även drivlina – eldrift eller hydrostatdrift.
De nya modellerna HUDDIG 1370 och HUDDIG 1370T är resultatet av ett tajt samarbete med kunder och partners. Ett nytt grävaggregat med längre räckvidd, högre lyfthöjd och ökad svängkraft, uppgraderad förarmiljö och dubbelverkande hydrauluttag, FlexLever™ gör 1370 till Huddigs kraftfullaste maskin någonsin. Den eldrivna 1370T erbjuder också stora fördelar – både miljö- och arbetsmiljömässigt.
2021
Huddig lanserar HUDDIG 1260T – den första modellen med Tigonteknologi. Maskinen levereras till kund i början av juli och i och med leveransen tar Huddig ett ännu starkare grepp som marknadsledare och teknikpionjär i entreprenadbranschen.
2020
Huddig utökar sitt amerikanska servicenätverk ytterligare och fortsätter arbetet i USA med ökat fokus även inom CABLE-segmentet. Med den pågående pandemin ställer företaget om mycket av sitt arbete till en digital värld och lyckas bibehålla majoriteten av sina leveransmöjligheter till kund.
2019
Huddig stärker sin position i USA genom att öppna Huddig Inc. i Chicago. Syftet med etableringen är att erbjuda utbildning och support till fler återförsäljare. Under året omorganiseras Huddig OY som nu blir navet för försäljning i Finland och i övriga Östeuropa.
2017
Huddig 1260D lanseras. Bland de främsta modellegenskaperna återfinns en steg IV-motor och ett helt nytt styrsystem. Företaget går in i en tydlig fokusering på omställning mot framtida hybridmaskiner.
2016
Huddig ökar sina satsningar i USA genom nära samarbeten med amerikanska återförsäljare. Flera maskiner levereras för att effektivisera bygg- och underhållsarbetet av landets järnvägar. Under de senaste åren har ytterligare maskiner levererats till amerikanska företag inom RAIL-segmentet.
2015
Huddig revolutionerar branschen med maskinkonceptet Huddig Tigon. Den banbrytande och världsunika tekniken, som kombinerar den kraftfulla Cummins-dieselmotorn med smart och effektiv eldrift, möjliggör att det går att få ut mer effekt från drivpaketet än vad maskinen egentligen producerar. Vid den välbesökta lanseringen i Hudiksvall väcker tekniken stort intresse och konceptet får stor uppmärksamhet både nationellt och internationellt.
2013
Huddig sätter en ny branschstandard då de skapade segmenten City, Cable och Rail med maskiner specifikt utrustade för respektive användningsområde. Detta innebar att varje maskin blir ännu mer effektiv och produktiv i sina respektive segment.
2011–2012
Den höga produktionstakten fortsätter och modellerna 1060C och 1260C lanseras. Dessa maskiner är ännu kraftfullare, flexibla och avancerade jämfört med sina föregångare och bidrar ytterligare till Huddigmaskinernas popularitet.
2009
Ryktet om Huddigmaskinernas effektivitet och tillförlitlighet når fler och fler europeiska länder och lagom till företagets 50-årsjubileum 2009 får utvecklingsavdelningen en utmaning från ett företag i Skottland – ”Bygg en maskin som kan ta sig fram på våra mjukaste åkrar och myrar”. Resultatet blir den ikoniska Huddig 1260B Muddy Mary – en kraftfull maskin utrustad med banddrift för bästa framkomlighet på mark med dålig bärighet.
2001–2007
Efter millennieskiftet går Huddig AB in i en mycket expansiv period. Försäljningen ökar dramatiskt då nya exportmarknader öppnas upp och mellan åren 2001- 2007 ligger volymtillväxten på 15-20% årligen.
1986
Företaget byter namn till Huddig AB och maskinmodellen Huddig 960 fortsätter att skörda försäljningsframgångar. Marknaden saknar dock en mindre och smidigare modell som ett komplement till de större maskinerna. Ingenjörerna sätter sig åter vid ritbordet och skapar en av företagets största försäljningssuccéer – Huddig 760. Den nya maskinen bidrar snabbt till att lyfta Huddigmaskinerna till att bli marknadens ”Rolls Royce”.
1983
Huddig presenterar resultatet av den egna satsningen – Huddig 960 – en avancerad, kraftfull och midjestyrd grävlastare i tiotonsklassen. Succén är omedelbar och under hösten startar serieproduktionen av maskinen med två exemplar i veckan.
1981
På grund av vikande orderingång från företagets största kund - Volvo - tas beslutet att lägga ner fabriken i Hudiksvall. Kontraktet med Bröderna Lundbergs sägs upp och företaget flyttar tillbaka sin produktion till Skellefteå. Det är tuffa tider, men nedläggningen skapar en stark sammanhållning bland de anställda. Nu skall företaget räddas. Den 1 januari 1982 startas Hudiksvalls Mekaniska AB som ägs av de anställda. Den nya ledningen börjar direkt utveckla en egen produkt samtidigt som fabriken bygger de sista maskinerna utifrån kontraktet med Volvo BM.
1974
Detta är året då samarbetet med Volvo inleds vilket innebär att alla grävlastare av Volvomodellen 616/642 tillverkas vid Hudiksvallsfabriken. Den fortsatt höga efterfrågan gynnar företaget som under 70-talet levererar närmare tre fjärdedelar av Sveriges grävlastare.
1960–1969
Svenska Hymas AB blomstrar. Företaget växer stadigt och orderingången är stabil. Under början av 70-talet fortsätter utvecklingen av nya redskap där t.ex. gräveleganten, bomkatapulten och de mekaniska snabbfästena ser dagens ljus. Företaget ingår ett samarbete med finska Valmet och kan på så sätt använda avskalade traktorchassin för egna om- och påbyggnader. Detta innebär snabbare produktion och högre vinstmarginal. Nya marknader lockar och för att säkerställa produktionen under en exportsatsning så fusioneras företaget med Bröderna Lundbergs Mekaniska Verkstad i Skellefteå. Tillsammans gör företagen gemensamma satsningar på exportländer som t.ex. Tyskland, Frankrike och Spanien.
1959
Sveriges ekonomi har tagit fart på riktigt efter krigsåren och levnadsstandarden i landet blir högre och högre. Fler bostäder ska byggas, ny infrastruktur ska skapas och nya järnvägslinjer ska dras. Behovet av entreprenadmaskiner ökar dramatiskt. John Sonerud, en svensk innovatör och entreprenör, ser behovet av entreprenadmaskiner och bestämmer sig för att skapa en helt ny produkt för att möta efterfrågan. Han pratar med sina bröder, tar in tre norska investerare och tillsammans grundar de företaget Svenska Hymas AB. Johns idé, att eftermontera grävarmar på lantbrukstraktorer, är lika enkel som genial. Responsen från marknaden blir enorm och succén är ett faktum. Under företagets första år levereras 75 lantbrukstraktorer med eftermonterad grävarm.
