Lars Staffare om HUDDIG TIGON och förväntade fördelar med hybridteknologi 

– Vi ser goda möjligheter till produktivitetsökningar och potentiell bränslebesparing med TIGON, Huddigs fullhybridgrävlastare. I förhållande till omvärlden med ökande prisbild på det mesta, inte minst diesel, tror vi hybrid- och eldrift kommer vara en viktigt parameter framöver. 

Olika möjligheter till minskad bränslebesparing och optimerad maskindrift givet eldriften 

– Att sätta en exakt siffra på bränslebesparingen är svårt men empiriska tester har visat en besparing på över 30% på de första förseriemaskinerna. Det här räknar vi med kommer utvecklas till det bättre. Naturligtvis beror besparingen mycket på applikation och hur energikrävande arbetsuppgiften är som man utför med maskinen. Du laddar även batteriet när du kör med dieselmotorn, utöver detta finns möjligheten med plug-in, att du helt enkelt kör med kontakten i. Laddintervall och -metod påverkar såklart också bränsleförbrukningen. 

Förbättrad arbetsmiljö i topp för kunder som testat maskinen 

– Produktfördelarna med TIGON är framför allt den stora kundglädjen den ger. Redan i testfasen blev det uppenbart att de människor som kör maskinen och vistas omkring den fick stora vinster i form av en tyst miljö, minskat buller och att lättare kunna kommunicera med varandra. 

100% fyrhjulsdrift med individuell styrning och differential samt ökad topphastighet ytterligare fördelar 

– Utöver detta har Huddig även lyckats öka maskinens prestanda vilket innebär snabbare transport, nu upp till 50km/h, och vi tror att 100% diff kommer göra stor skillnad. Maskinens terrängegenskaper har nu förbättrats och du tar dig fram ännu lättare. 

Hybridteknologins påverkan på vardag och i stort 

– Det känns fantastiskt ur vårt perspektiv att kunna erbjuda en riktig miljömaskin till våra kunder. Självklart är vardagsnyttan stor, utöver att man i att man på ett större perspektiv är miljövänlig. TIGON gör gott i det stora såväl som det lilla perspektivet, avslutar Lars.